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德国之翼,结束了! Germanwings的母公司德国航空公司Lufthansa于9月22日星期二宣布其低成本子公司的下一次失踪

根据汉莎航空公司的说法,今年早些时候取消了德国之翼的决定

尽管如此,由副驾驶自杀造成的低成本航空公司的坠机事件,导致3月24日的150名遇难者,毫无疑问地促成了其实施

Germanwings品牌应该在未来三年内逐渐消失

实际上,汉莎航空已经制定了一项新战略

今年夏天,她创建了一家名为Eurowings的新低成本公司

总部设在科隆机场,它将作为该集团其他子公司的低成本航班的伞形品牌,如德国之翼直至其失踪,奥地利和瑞士

与欧洲其他低成本航空公司不同,Eurowings将运营中程和长途航班

汉莎航空对Eurowings寄予厚望

她想把它变成“未来几年欧洲第三家低成本航空公司”

为实现这一目标,它将以降价为目标的休闲客户

它将提供飞往加勒比海,泰国(曼谷)或迪拜的航班,价格低于100欧元

对于其长途低成本航班,Eurowings将受益于汉莎航空与土耳其航空公司的合作伙伴关系

为了在欧洲市场站稳脚跟,Eurowings的目标是成本结构比汉莎航空公司低20%

这家德国公司表示,它已经在EasyJet上建立了它的“基准”,即成本比较,EasyJet是瑞安航空公司在欧洲的两个低成本领导者之一

总的来说,Eurowings预计将在汉莎航空集团的600架飞机中运行大约100架飞机

汉莎航空表示他“在使用德国之翼运营低成本航空公司时学到了很多东西”......



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