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总理还指出,TGV东部巩固了斯特拉斯堡作为欧洲中心的地位,但它却因为SNCF在货运和通勤方面的表现而受到严重影响

“TGV的表现迫使我们,”他说,“我们不能忘记,每天有数百万法国人使用铁路去上班和回来

感到被遗弃,因为他们面对某些火车的普通不适,所以不要忘记他们并鄙视他们的要求

“对于货运,”有利于基础设施的努力将是必要的,但不能“足够,”Fillon补充说:“近年来货运量的下降表明,必须实现盈利能力的真正努力,特别是提供给客户的服务的改善

”法国国营铁路公司总裁安妮 - 玛丽伊德拉克认为“鼓励”对菲永先生的批评

“我的目标是,我们将所有活动和所有产品从经济绩效的角度提升到TGV

服务质量,“她说

”我们正在开放欧洲是一个创造联系的国家,“她说,欢迎”3700万欧洲人越来越近了“,并补充说:”我们也为这些地区开创了最好的机会,因为TGV证明了有助于他们的发展“

首相切断了广泛的缎带玫瑰落成的“TGV东部”,而太阳又回到了两岸的公园,预计下午将成千上万的阿尔萨斯人和他们的德国邻居蜂拥而至

世界纪录的铁路高速列车已经运输,公众必须能够用驾驶模拟器进行测试

SNCF表示,周日,这条新东欧航线上的第一辆TGV必须满载,预订率至少在85%至95%之间



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